投资额:5~10万
空中餐饮是种享受,但空中饭盒不如人意
09/02 15:40 来自 
神州加盟网
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  80%的商务旅客认为,空中餐食应该是一种享受,但现实“空中盒饭”却不如人意。旅客比较一致地反映机上餐食不能体现航线特色,不够丰富、更新率太低、包装也不好看。经济舱旅客尤其反映饭菜分量不足。

  国内航班的餐食,大多选材鸡肉、猪肉以及米饭、面条两类主食。国内航班航程有限,如果供应4-5种菜肴,后勤部门可能难以扶持,空姐也没有时间一道道递给旅客。飞机上一套经济舱饭菜价值几十元,为什么旅客总觉得还不如地面上餐饮加盟店1优惠的盒饭味道好?一般来说,飞机餐的保质期只有24小时,送上飞机后,还必须在4小时之内发放给旅客,否则只能扔掉。航企大多只对经济舱旅客提供两个品种的餐食,而将更多精力都放在服务头等舱与公务舱旅客身上。

  经济舱的一套餐食,较低报价大约2优惠。两舱的餐食比较丰富,成本较大。旅客不要片面强调票价里包含了餐食价钱,而航 空公司也应该将餐食视作服务旅客的手段。”基于这一点,三大航带头实施改进措施。“国航原则是,重点关注两舱,扶持好普通舱。”国航与餐饮加盟机构合作,突破二次加········工的难题,成功将烤鸭送上了飞机,受到国内外旅客的欢迎。南航也将大碗面、韩式拌饭端上了头等舱餐桌,让旅客尝到新鲜。据悉,亚运会开始后,南航还会在运送运动员的航班上,专门设计符合他们身体特点与营养需求的飞机餐。

  不少航企还准备向便利店的供餐企业学习速冻盒饭,研发更多品种的航空菜肴。只要能突破二次加工的难题,在不久的将来,东北水饺、南翔小笼等具有地域特色的餐点,都有望登上飞机,成为航空旅客的盘中美食。

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