投资额:5~10万
顽劣分子,三菱Evolution10代 刷艾森ecu升级 重返动力战场
08/07 16:21 来自 
神州加盟网
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  lancer evolution这个车迷耳熟能详的名字已经走过了二十个年头,虽然曾经在世界汽车拉力锦标赛(wrc)上屡次斩获佳绩,电影电视中也是经常可以看到三菱evo的精彩镜头。可以说三菱evolution是一种传奇,evolution也被无数车迷当作梦想的车型,这种情愫是奔驰宝马无法能带来的。

 

 

  车主钱先生是位汽车骨灰级玩家,当然这种传奇车型也是多年的梦想。车主钱先生不喜欢外观的华丽,还是喜欢原车那种朴实无华,再加上原始动力已经很强悍,所以对于平时仅是在市内街道进行ecu升级足矣。钱先生做了多天的功课,终选择艾森为其操刀,进行动力升级。

 

 

 

 

  evolution10代的驱动方式还是采用的历经赛场磨练的s-awc全时四驱系统,不过在evo车系上服役二十余年的红顶4g63发动机被全新的4b11发动机所替代,在280马力封印成为历史之后,这台铝制发动机轻松可轻松输出290匹马力。

 

 

 

  艾森工程师首先为其进行了细致的检测,确认没有任何的故障码,才开始进行升级的操作。优先步就是找到它的电脑位置,拆下读取电脑程序之后发送到国外总部为其进行一对一的准确调校。

 

 

 

  找到电脑位置,工程师用专业设备进行连线操作,

 

 

  连接完毕,确认无误,读取程序,发送至国外。

 

 

  读取过程很顺利,之后就是等待国外将程序调校完毕,发回。对于钱先生来说此时的等待是很漫长的,但是也是值得的。经过一个多小时的等待,国外通知程序传回,艾森工程师立即进行写入。

 

 

  写入完成,工程师又重新对车进行一次细致检测,确认没有故障信息,打火怠速一会,安静的等待,这辆传奇重新咆哮。

 

  车主试车反馈:整体动力改善非常不错,因为原始的动力就非常激烈,现在有种如虎添翼的感觉,用处很满意。

 

  很好工程师为车主出具艾森的质保卡授权卡,让车主体验到动力提升的用处之后的扶持更加合格。

 

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