发动机室的下部几乎是开放的，车辆在行驶过程中，泥、水和沙尘会从车底下喷溅上来，吸附在发动机、蓄电池、空气滤清器和密密麻麻的管路和导线上，很容易使发动机及其相关机构发生故障。所以，定期清洁发动机室是很必要的，而且车主白己完全可以独立完成。

    (1)清洗前的工作：

    先让发动机运转，到发动机温度正常后，将发动机熄火。清冼前用塑料袋将分电器、发电机等电器包起来，以防进水，并用胶带将蓄电池加液口盖上的通气孔封住。

    (2)清洗发动饥室：

    暖机熄火后，把“发动机外部清洗剂”喷在发动机事内或要清洗的部位，利用发动机的热黄使污垢泛起，然后用自来水和卅了清洗，清洗完毕后用抹布将发动机卜的水分擦干。发动机室内有许多凹凸不平的地力，擦拭时一定要小心，以免割伤手指。如果发动机室表面的灰尘积聚较多，可先用压缩伞气吹除．也可用吸尘器吸取，之后再用蘸不过水的抹布擦拭发动机室内部各表面的余尘。有油污不易擦拭的地方，也可用抹布蘸少许煤油或柴油进行擦拭，但要记住：各种线路，尤其是高压导线上的污物不能用煤油或柴油擦拭，因为油品会加速导线外表皮绝缘材料的老化或变质。
 
    注意重点：

    清洗发动机室时应确保发动机暖机熄火后，断开所有电源开关，可以用“发动机外部清洗剂”来清洗，不要用水尤其是高压水枪直接冲洗发动机室。因为水会使冲洗掉的泥沙和尘土重新积聚在不易冲洗的角落，而且会对火花塞、起动电动机及相关电路部分造成不必要的损害，如使电路接头锈蚀、相互之间短路等。

    (3)清洗发动机罩：

    发动机罩的内壁和翼子板上的滴水檐等部位需用清洁剂除去污垢，然后用自来水冲干净，待干燥后打上一点蜡，既可防锈，又便于平常的清洁作业。

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