日前，全球先进的国际快递集团 TNT的全资子公司天地华宇宣布，其国内公路递送网络的运营网点总数将于2009年12月底前增至1500家。天地华宇首席执行官徐水波接受记者采访时表示，天地华宇加速扩展公路快运网络，是要跟航空货运竞争客户，并且将一直专注于货运，绝不做快递。

　　

　　　　天地华宇于今年推出市场上先进“定日达”公路快运服务，并不断地对网络进行扩展和优化。“我们是在跟航空货运竞争客户。”天地华宇首席执行官徐水波先生表示，由于航空货运费用相对较高，就推出这个可以替代航空货运的服务。与航空货运相比，公路快运中线慢一天，长线慢两天，但运费只有它的1/3。

　　

　　　　徐水波表示，如果明年华南市场情况跟预期一致的话，还将继续建网点。

　　

　　　　低价竞争不可取

　　

　　　　对于油价的持续上涨，此前靠低价拼市场的民营物流企业压力增大，不少企业因此被挤出市场的现状，徐水波也表示，自6月油价上涨至今，天地华宇的成本上涨了10个百分点以上，而小的民营企业的成本上涨幅度肯定在15个百分点以上，压力十分明显。

　　

　　　　“因为在这个低价竞争的行业中，成本上去以后，企业就扛不住了。”徐水波表示，国内物流行业靠低价竞争不可取。他表示，对天地华宇来讲，也受到成本上涨的压力，必须要往高品质的服务努力。

　　

　　　　此外，徐水波还表示，由于物流行业是跟实体经济紧密联系的，而尽管实体经济复苏是不争的事实，但这个过程可能会比较慢，而比较慢就不能满足行业所需要的、期待的那种增长，因此物流行业明年可能还需要准备应对另一场危机。根据物流与采购联合会的数据，迄今为止，今年公共运输总量增加仅4亿，这是建国以来物流增长的速度优先次慢于GDP。

　　

　　　　“绝不做快递”

　　

　　　　对于天地华宇未来会不会也进入国内快递业务的问题，徐水波表示，全球四大巨头可以做强做大的原因在于专注，“天地华宇专注公路货运，专注于网络建设，绝不做快递。”徐水波对记者表示，公路货运的市场本身就非常大，而如果在某一个市场有足够的份额，就是这个市场的引路者，但如果什么都做，运作方式完全不一样，可能会遭遇失败，“这个行业很少有人去做大而全，所以我们是坚持我们的专注。”