昨天，在首届上海航空食品及用品展览会上，有商家推出了水饺、寿司等概念航空餐食，受到广泛好评。

　　业内指出，研制具有本地特色的飞机餐，或将成为航空食品企业未来的发展方向。

　　食材涨价致飞机餐“缩水”

　　业内告诉记者，飞机餐由于都在万米高空上桌，对于食材的选择特别讲究。有刺的鱼，有壳的虾，有骨头的肉等任何可能卡在喉咙里的食物，都不能上飞机，所以旅客会感觉，经济舱的主餐仿佛永远只有炒饭和炒面两种，菜色也只有猪肉、鸡肉、鸭肉和虾仁四种选择。另外，飞机航行中的“噪音”会降低舌头对于甜味及咸度的判断。而且，航空餐食都是熟食经过速冻后再次加热，口感肯定不如地面上现做现吃的那些菜肴，所以，很多旅客都会觉得飞机上的食物不好吃。

　　近年来，国内外食品价格不断走高，也间接造成了飞机餐“缩水”。据介绍，国内机票价格已多年未做调整，但经济舱的餐食标准始终都在5优惠一位左右，餐要提供主食、沙拉、果汁、零食、面包、水果各一份。为了控制成本，成本较高的牛肉已较少在飞机餐上出现，取而代之的是相对便宜的鸡肉和鸭肉。有些航空公司把小零食由坚果改为了榨菜。

　　目前有些国内航班上，飞机餐的面包已不再统一配备黄油，旅客必须开口问“空姐”要，对方才会提供。据悉，航空公司之所以这样做，是因为此前研究发现，将近一半的国内旅客都没有吃黄油的习惯，为了避免浪费，“空姐”由统一提供改为按需供给。

　　微波水饺或成飞机餐主食

　　那么，在不影响成本的前提下，飞机餐品质是否还有提升的空间呢？昨日，首届上海航空食品及用品展览会给出了答案。

　　与印象中航空餐面目雷同的炒饭、炒面不同，展会现场展示的飞机餐，则包括各色甜点、海鲜在内的美食，一家企业还展示了鱼糜等日式特色小食，展台工作人员表示，这些日式小食已经成为一些国内航空企业的飞机餐佐餐，通常会用在前往日本的航线上。

　　一些尚未涉足航空餐领域的食品企业也在展会上推出了较新的航空配餐。如一家速冻食品企业展示了较新的微波水饺，引起了众多参观者关注。据介绍，这种水饺烹饪后经速冻工艺制成。和普通的速冻水饺不同，它无需再加水烹饪，只需经过微波炉加热数分钟便能食用，而口感也和普通水饺无异。这家企业的市场人员表示，传统的速冻水饺由于加工时需要用到热水，不适合作为飞机餐使用。而微波水饺则没有这样的问题，目前企业正在和一些航空公司洽谈。与此相类似的微波牛排则是另一家企业的主推产品，现在也争取入选航空公司的餐食名录。

　　未来应发展特色航空餐食

　　华东师范大学旅游管理系主任杨勇建议，航空公司可以打造有特色的航空餐作为品牌营销的卖点，比如上海出发的航班上，可尝试在飞机餐中提供小笼、烧卖等本地特色小吃。“现在民航市场竞争相对激烈，乘客对于航空公司的选择往往是由于航空餐这些可能并不起眼的因素。 ”

　　发展本地特色餐食，确实已成为了一些航空公司正在努力的方向。例如上航在头等舱和商务舱的餐食中，引进了具有海派风味的豫园绿波廊八道名点；港龙航空与万豪酒店合作，在空中餐膳中推出了干葱鸡、柚子蜜煎鳕鱼等港式菜肴。每逢端午、中秋，南航乘务员都会在客舱中向旅客发放粽子、月饼等节日食品；深圳航空制造的“辣朋”辣椒酱，也成为了很多旅客在空中佐餐的优选。