小极脉车S2B2C模式,能否实现的供应链?S2B2C模式早被应用于电商行业，创立是S和小B共同服务C，相较传统的B2C模式能够提供更高的价值，满足供应链网络的搭建，将是未来汽车行业发展的新趋势。我们来看看，为了支撑这套系统模式，小极脉车做了哪些事?从而来印证，S2B2C模式是否能实现的供应链网络。

1、车源。链接全球车源，能够实现美国、加拿大、墨西哥、俄罗斯、阿联酋、波兰6国直采。拥有自营平行进口5大港：天津港、青岛港、江阴港、梅山港、宁波港;3大口岸：霍尔果斯口岸、满江里口岸、阿拉山口岸。同时小极脉车推出“超级库存”，合作5000+4S店、20000+汽贸公司、多家知名电商平台与多库融项目，加持打造国内的车源综合体，上百款品牌、上千款车型可供用户选择，热销畅销、平行中规应有尽有，集单团购模式更是可以让买车更加实惠。

2、仓储物流。小极脉车在全国有200+共享仓库，建立起完整的车辆运输体系，可实现当天下车次日提车。

3、数据。依靠盟商集采集销系统进行车源、购车需求等数据整合。

4、金融。与多家知名金融机构建立资金战略合作，支持垫资发车;分期、全款多种购车金融方案自由可选。

小极脉车S2B2C模式,能否实现的供应链?可以看到，车源、仓储物流、数据、金融等等都涉及到了。在网络体系、物流体系、金融体系、仓储体系等底层服务建设上稳步扎实推进，才有了SaaS等中间层系统建设，从而才能够实现“车源配置与服务”、“少花点钱，买想要的车”等顶层服务设计。

这种模式下，车源方只需要根据需求输出车源、盟店车商只需要获客卖车、购车用户只需要线上或线下盟店选择喜欢的车即可，其他的都由小极脉车来完成。小极脉车不参与售车中的任何一环，却提高了整个汽车流通效率，实现了多方共赢。