本人保养爱车的6种技巧，和大家一起分享：

 

　　1、发动机换用高粘度的润滑油并适当缩短换油周期;变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油;轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查与维护;制动液在高温下可能产生气阻，应采用沸点高的制动液。(不低于115~120摄氏度)。

 

　　2、加强冷却系统的使用与保养

　　注意检查冷却系统的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等，并注意有充足的冷却水。除去冷却系统包括散热器、水套内粘附的水垢，因为水垢导热性能差，会严重影响散热。

 

　　3、充电系统的调整与保养

　　夏季行车，蓄电池会出现过充现象，电解液蒸发快，极板易损坏，因此需经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重(电解液比重比冬季应小些)，经常向蓄电池加注蒸馏水;要保持加注口盖上通气孔通畅无阻塞，否则会发生蓄电池内部气压增大而使壳体炸裂;还应适当调整发电机调节器，减少发电机的充电电流。

 

　　4、调整化油器

　　适当降低浮子室油面高度，减少主喷管与阀的出油量，适当地推迟点火提前角。

 

　　5、防止供油系统气阻

　　夏季供油系统的气阻现象是由于供油系统受热后，汽油中的部分轻馏分挥发变成汽体，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流动阻力。加之夏季较高的气温影响，极易造成发动机供油不足甚至中断，使汽车不能行驶或难于起动。防止气阻的具体措施有：行车中发生了气阻，可用湿布使汽油泵冷却或将汽车开到阴凉处，降温排除。

 

　　改变膜片式汽油泵的安装位置，由原来靠近排气管后侧处，移到排气管前边通风合格处，并在汽油泵与排气管之间加装一块隔热板。可在汽油泵进、出油阀上各加装一个旧单向油阀弹簧，用以提高汽油泵的抗气阻能力。

 

　　设法改进或选用新式汽油泵。

 

　　6、防止爆裂

　　应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油，如汽油牌号低于要求牌号时，可安装爆震限制器;要保持发动机以正常的工作温度;适当推迟点火提前角和加浓混合气。只是一些建议请大家爱护自己的车辆，为了自己和家人的安全必须更加的注意车辆状况。。