国外的汽车清洗上光产品一般都具有多功能化的特点。美国、日本在该领域居先进地位，近二十年来申请了大量的专利。其中，美国首先开发出各种单一的车辆清洗剂及车辆上光剂，自有工艺中含有edta、氟化烷基羟酸钾等组分。现今美国市场流行的几种车辆清洗剂兼有清洗和上光的双重功能。德国专利介绍了以含油酸、石油等为原料的多功能产品。日本除垢型的洗涤剂以草酸和烷基苯磺酸钠为主要成分，上光剂中含有油酸、巴西棕榈蜡及煤油等成分。国外常用的一步清洗上光剂技术主要以硅藻土、无定型二氧化硅、硅酸铝等晶体粒子材料作为研磨剂。这种研磨剂的清洗上光剂成本较低，但易对丙烯酸类漆面造成划伤，易形成沉淀。而克服这些缺点的高黏性糊状或半固体研磨剂又对热表面处理不方便，易形成垂流。选择微粒子无定型二氧化硅作为研磨剂，不仅是主要的光亮剂，还起到无消光增稠剂和辅助清洁剂的作用，极大地改善了使用。美国在20世纪80年代末开发的无水微粒子适度磨蚀透明清洗上光剂就是此类产品，其使用范围广泛，既适用于有光漆面，又适用于车上的玻璃纤维、丙烯塑料，甚至无漆面。，其自有工艺主要是以二氧化硅加聚硅氧烷、微晶石蜡、环状二甲基低分子硅醚、脂肪族溶剂清洗剂为原料，经简单配制而成透明的清洗上光剂。微粒子热解无定形亲水二氧化硅胶体作为适度磨蚀剂、增稠剂和辅助清洗剂。

    20世纪90年代中期，美国研究出以生物降解法生产的乳剂作为清洗助剂的无毒清洗上光剂，开辟了清洗上光剂的新领域，日本在清洗上光剂研究方面也不断有新的成果，20世纪90年代初研制的以固体蜡、咪唑啉、酰胺等为成分的机用清洗上光剂，可使光泽度提高9%，同时还不断改进表面活性剂以提高产品的性能。以烷基二甲基苯胺盐、甲基硫酸盐和三苯胺盐作为离子表面活性剂的产品取得了较好的作用。20世纪90年代中期，日本研究开发出的含有聚氟化合物的清洁上光剂，又使防尘和斥水性有了很大的提高。除美国、日本外，巴西、波兰、德国等也在汽车清洗上光剂的研究方面取得了一定的成果。

    在国内，早期研究开发的产品主要以黏油和氢氧化钾、钾盐为成分的双功能产品，由于有腐蚀性未能广泛应用。随着我国汽车工业的发展，汽车清洗上光剂的研究不断进步，除沿用传统的打蜡上光保护外，也开始研制生产清洗、上光双重功能的产品。20世纪80年代末，国内研制开发出以三乙醇胺、油酸、柠檬酸钠、白油、甲基硅油、石油醚及水等组成的清洗增光乳液，具有无静电、无腐蚀、不吸尘等优点，从而节省了大量的蜡质资源。广州及北京等地某些企业利用国：外引进技术生产亡油溶性乳化液，兼有清洗、上光双重功能。汽车用清洗剂市场前景广阔，将会产生合格的经济效益和社会效益。

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