从去年的车市走向来看，受益于汽车下乡、以旧换新以及购置税减免等优惠政策的延续，去年汽车及零部件板块行业上市公司的业绩增长十分靓丽。截至昨日，沪深两市70家汽车及零部件上市公司中已有50家发布了2010年年报，占比达到了71%。全球加盟网从《大众证券报》统计数据了解到，50家公司去年总计实现净收银387.1亿元，较上一年同期增长92%。

　　“汽车板块去年基本上延续了2009年行业的高景气度，2008年经济刺激政策滞后效应以及宏观经济背景是行业景气度居高不下的主要原因。”西南证券(11.87,0.00,0.00%)汽车及零部件行业分析师王剑辉昨日向《大众证券报》表示，汽车下乡、以旧换新、购置税减免等利好政策持续拉动了汽车消费需求，上市公司整体受益向好。

　　据汽车工业协会发布的数据显示，2010年全国汽车产销1826.47万辆和1806.19万辆，同比分别增长32.44%和32.37%，这一水平也一举超越美国于2000年的1740万辆销量纪录，再次创全球新高。

　　“行业景气度上升当然是上市公司业绩超好的主要原因，但还有一个直接的原因是部分公司2009年基数过低甚至亏损。”某汽车加盟行业业内人士分析，龙头企业的业绩增幅基本上说明了整个板块的增幅，所以终的同比数据确实相当惊人。

　　2011年汽车板块的业绩又将如何？王剑辉表示，“从政策面上看，优惠政策宣告退出以及汽车限购政策都将对今年汽车行业带来负面影响，我们看的比较悲观，预计今年汽车销售总量将出现5%-8%的负增长，上市公司的业绩增速也将会下滑。”王剑辉则建议，目前板块股价对未来负面预期的反应还不够充分，板块整体估值有继续下移的空间，但限购政策以及各类优惠政策的退出对于客车类上市公司反倒是个机会，因为城市公共交通将成为未来政府发展的重点，中通客车与宇通客车是比较好的智慧之选标的。