3月11日，日本东北部海域发生里氏9.0级地震，并引发大规模海啸，重创日本汽车业。日野、三菱、丰田、本田、尼桑、大发等8家日本汽车制造商14日起将暂时关闭在日工厂，原因是零部件供应震后受阻。据全球加盟网了解到，到现在为止，日本三大汽车厂商丰田、本田、日产一共有22家工厂已经关闭。虽然日本的主要制造厂商并未受到灾难性损害，但由于地震导致交通中断，原材料供应受到影响，成品也无法运至机场或港口。由于日本在全球产业链中的地位极其重要，因此供应链危机将在数月内给日本厂商乃至全球厂商带来损失。

　　丰田汽车公司目前已经将其位于美国的工厂加班时间取消。3月14日，丰田美国公司发言人javier moreno表示：“现在就大地震对美国汽车产业的影响下定论还为时过早，但可以肯定的是地震会对零部件供应造成一定影响。”他还表示，如果丰田美国工厂继续保持满负荷运转，零部件供应将立即出现短缺。

　　丰田汽车大部分工厂位于中部的名古屋和大阪，处于东北部震中的是其集团下属企业。其中，丰田汽车的第三大生产基地位于此次震灾严重的宫城县，而丰田在岩手县的工厂是关东地区很大的工厂。这两家工厂的车间和生产线损失严重，已经无法使用。而丰田在华的两家合资企业——一汽丰田和广汽丰田国产化率较高，所以震后一周左右不会受到很大影响。

　　本田也正在评估地震灾害造成的影响。据了解，本田在日本的生产工厂，除熊本制作所摩托车和通用产品生产线外，全部停产一天，15日以后的生产计划目前还没有确定。本田区新闻发言人朱林杰表示，广汽本田、东风本田和本田在震后一周左右的生产计划将不受影响。

    尽管，大部分日系企业都在国内生产发动机和变速箱，但是核心零部件还是依赖于进口。    而进口车方面，2010年自日本进口汽车为25.3万辆，占我国进口车比例的近1/3，仅次于欧盟。从沪上雷克萨斯、汽车加盟经销商处获悉，目前整车和零部件的库存都较充足，震后一周左右不会有太大影响，但未来市场走势还要看日本总部采取怎样的措施。

　　与相比，印度对于日本汽车零部件的依赖非同一般。丰田、本田、日产、三菱和铃木等日本车企均在印度设有合资工厂，这些工厂主要依靠从日本进口汽车零部件维持生产，但目前它们的汽配供应商们受地震影响已经停产。