投资额:5~10万
肥水丰厚外人甜,车市收银保险柜外资占大半空间
12/07 17:35 来自 
神州加盟网
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  随着市场的快速发展,汽车市场俨然已成为全球汽车业的一片乐土,如果现在哪家跨国汽车企业没有把市场放在头等重要的位置,恐怕才是罕见的新闻。当众多车企发现了这个1365万辆的巨大市场时,仿佛抓到了救命稻草。包括丰田、大众、通用、日产、本田、现代-起亚在内的全球汽车巨头们纷纷转舵驶加盟到,这一年,主流跨国车企在华销量都取得了20%以上的增长。随着销量的猛增,市场迅速成为跨国巨头们收银的主要来源地。

  为了在攫取更多的收银,越来越多的跨国车企巨头把亚太区汽车加盟总部设在。行政学院决策咨询部研究员王小广分析认为,汽车市场格局是国际资本以40%的资本,占据50%的份额,攫取70%的收银。

  市场容量的迅速扩张是收银稳定的来源,业内人士普遍预测,今年车市将延续去年的发展态势,持续强劲增长,全年产销量将有望突破1700万辆。市场进一步膨胀的结果便是,更多的收银被国外巨头们揣进口袋。但是,高速增长的市场背后,却是汽车工业仍未掌握全球汽车先进技术的窘境。

  早有业内对国内汽车产业“大而不强”感到担忧,环球财经研究院经济学家向松祚早就发现,国外巨头赚的是设计、新材料、新技术的钱,而目前主要承担的却是生产商的角色。纵观国内大大小小百余家整车生产企业的生存现状,无一不是始终在汽车制造业产业链下端踱步徘徊,鲜有在自主品牌方面跻身国际优异队伍的企业。

  据全球加盟网了解,就而言,无论是传统汽车还是新能源汽车核心技术方面,跟国际先进水平相比,仍然有很大差距。包括在整车技术方面,自动变速箱就是空白,在汽车电子技术方面,我们跟国际先进水平的距离越拉越大,还有在汽车轻量化技术方面的空白等等,总之在汽车制造核心技术方面,我国跟国际上存在不小的差距。

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