在国内汽车市场一片火热的情况下，众多的国内零部件五金企业往往忽视了品牌的作用，注重品牌和质量同样重要，这样的企业才能在市场站稳脚跟。汽车加盟企业在注重品牌之时，不要忽略质量的重要性。

　　在2010年南非世界杯赛场上，出现了英利的8分钟广告。这是企业优先次走进世界杯赛场，我们从中可以看出英利着力于打造自己品牌的全球影响力。。2009年，汽车销量激增，加上原料价格处于低位，国内零部件五金业经营率大幅提高。2009年，在购置税减半、汽车下乡等政策的刺激下，国内汽车产销分别达到1379.1万辆和1364.48万辆，同比分别增长48.3%和46.15%。面对疯狂的车市，众多的汽车零部件企业为了抓住这千载难逢的机遇，形成了重产量、轻质量的坏现象。不过，今年政策促消费的基调变化不大，但是基于去年基数较大和产能短期内无法扩大等因素考虑，汽车销量增速将放缓。尽管车辆产销量预计还将继续增长，但是增速应小于去年。因此，车市对零部件行业的拉动效应减弱，今年零部件业将面临经营率下降的。对于热衷于产量而不注重品牌作用的零部件企业而言，今年将面临巨大的考验。一方面，由于行业集中度不高、产能过剩，汽车零部件企业不能及时向下游传导成本。与汽车企业相比，零部件企业的议价能力很弱。业内人士称，汽车零部件企业提价一般比较谨慎，因为你提了别人没提，就会面临失去市场的，现在的矛盾是你卖得越多亏得也越多。另一方面，产品的生产成本大幅上升，同时市场又处于供需不平衡状态，有分析师称，今年的汽车零部件加盟企业将面临竞争压力。

　　跨国汽车零部件企业加大在的智慧之选力度，在抢占国内零部件市场的同时也加剧了市场竞争，对于国内零部件企业而言可谓难上加难。世界零部件巨头纷纷在智慧之选生产，目前还在加大对华智慧之选力度。尽管的零部件业产能已经很大，但外资品牌在竞争中处于优势。外资零部件厂商还具备全球调配产能的优势，要想生存就要考虑品牌、质量多方面因素。