新能源商用化终于迈出坚实的一步。为加快汽车产业技术进步，四部委决定在上海、长春等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作，对1.6升以下及节油20%的弱混、插电式混合动力乘用车及纯电动车每辆很高补贴300优惠至6万元。

　　根据财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

　　全球分析人士指出，选择新能源汽车补贴试点的城市具有一定的电动车基础。比如深圳，深圳政府已启动了全国很大的电动车充电站，当地车企比亚迪是国内新能源汽车的龙头企业，双模电动车f3dm已于2008年末上市，纯电动车e6已交付当地出租车市场。合肥有奇瑞和江淮的电动车基础，安徽省和合肥市政府都很支持。杭州有吉利汽车，且当地的动力电池业发展迅速，万向集团、杉杉股份等公司在动力电池方面已具有先发优势。而上海、长春则分别是上海汽车和一汽的大本营，电动车也具有相当实力。

　　值得关注的是，此前进行新能源汽车补贴试点呼声一直较高的北京、重庆和武汉却没有入围。此前呼声较高的新能源客车未列入补贴范围，出乎市场预料。