有没有人觉得生活中有很多地方都充斥的艺术，布满了关于发现和挖掘，很多时候我们挖掘出了美丽，成就了经典，却被新鲜的流行所取代，周而复始，法国人确实不愿意说出来。一个崇尚艺术的国度更愿意联想和融合，把原生态的东西扩展和升华。所以生命之类的字眼对于法国人来说就太直接，也太沉重。在标致手里，安全和艺术就需要产生一些化学反应。但是有时候，从某种意义上来说，经典就是流行然后被流行遗忘掉的一些东西。

　　其实只要你开车不睡觉，307的操控安全是可以帮助你化险为夷的。再算上abs+ebd+esp这套出自博世较新8.1版本的主动安全系统，刹车很灵既防翻滚也不甩尾的保护措施在国内中级车市场里是很周到的了。

　　但是307既不想让你撞，也不想让你分神。所以307在几次改款升级中，中控台的高位设计总是被保留，这样你可以边扫视路面边读取仪表和电脑信息。当然像自动空调、自动雨刷和自动大灯之类的配置，你既可以当做是种享受，也可以当做是种不用手动操作而分神的防范安全。

　　04年新款307评比时获得了当时c―ncap碰撞测试的很高等别评价，5年之后新307又获得了现行标准中的5星级评价。但是这在插曲中法国人的咆哮声中被定义成一种基础，是天经地义的，所以他们不愿强调。安全的很高境界，是先知先觉，是根本不撞。