“发展迅猛的润滑油市场，已成为国外润滑油企业群雄逐鹿的竞技场，品牌与外来品牌在高端市场上的博弈，将是润滑油行业相当长一段时间内的主旋律。”润滑油企业需要探讨如何壮大品牌，争取在抢夺润滑油市场大蛋糕的商战中取胜。

进入2012年，润滑油市场的格局正在悄然改变。润滑油行业在经历了十多年快速增长之后，于2011年出现了增速放缓的趋势，全年产量826.65万吨，比2010年减少30.25万吨，出现了负增长。然而，总量增速虽放缓，市场竞争却更加激烈。加上石化相关产业的调整及相关法规的出台等影响，行业淘汰洗礼成为必然，靠低端产品价格战来争夺市场的方法已不适用，目前已有部分中小企业淡出或者停产，进入休眠期。

目前巨大的润滑油市场，吸引了众多外资新品牌扎堆进入，俄罗斯、德国、韩国等国的润滑油企业纷纷进入市场，正由南到北，努力开拓高端润滑油市场。作为外资领军品牌，壳牌2011年不断增加在华智慧之选，除了新建和扩建润滑油产能以外，在珠海设立的润滑油技术服务中心也于不久前启用。2012年将成为壳牌发力的一年。国字号品牌在市场争夺中也当仁不让，昆仑、长城仍然是消费者优选品牌，牢牢掌控着国内润滑油60%的市场份额。2012年，这两大品牌正夯实现有基础和品牌实力，紧跟发展趋势，在高端市场上与外资品牌一决高下。中海油泰州年产60万吨润滑油项目历经两年建设，即将于2012年加入战局，成为润滑油队中的一支劲旅。

市场竞争的加剧，汽车润滑油的品牌化和专业化经营成为后汽车市场的主流趋势。业内认为，由于节能环保的社会需求以及汽车技术的进步和工业设备的大型化和精细化，高端润滑油产品拥有了广阔的市场空间，随着高端车型以及气等绿色环保燃料的积极推进，高端有品的销售将会呈上升趋势。