近日，共享办公巨头WeWork正式宣布撤回向美国证券交易委员会提交的招股说明书，寻求推迟IPO。不久之前，WeWork还被外界认为是美股市场继Uber之后第二大规模IPO的新经济公司，是什么原因，使这家美国具有价值的科技公司遭遇滑铁卢？

凭借共享经济行业的繁荣发展和新经济公司的外壳，WeWork估值在今年1月一度达到470亿美元。同一时期，WeWork借由共享经济在国内掀起的巨大浪潮打入市场。截至目前WeWork已在29个的111个城市设有528个办事处。

转折发生在8月，WeWork向美国证券交易委员会提交的IPO招股书上显示，2016年到2018年WeWork的净亏损额从4.29亿美元持续扩大至19.27亿美元。与多数共享经济公司类似，三年间WeWork营收上的持续增长来源于背后门店不断扩张带来的亏损，WeWork的模式备受质疑。在9月放弃公开募股后，其估值断崖式下跌，相比较于年初已蒸发了近75%。

WeWork的境遇只是整个共享经济领域潮起潮落的一个缩影。上市巨头Uber股价连月下跌，并创下历史新低。国内市场的虽然依旧带领网约车行业，但其成立6年至今仍未实现。更无需再提已经告别风口的共享单车行业，退市，摩拜单车更名单车......似乎全球的共享领域巨头们都进入了凛冽的寒冬。

令人惊喜的是，并非所有的共享经济细分垂直领域都被所困扰。一个具有代表性的例子当属共享充电宝行业，据报道，头部企业已经实现，行业整体基本或至少是盈亏平衡。这不仅仅取决于手机充电技术的瓶颈，以及移动支付和信用支付解决了共享单车行业时间久以来备受诟病的押金痛点，还依托于日益成为主流消费者群体的年轻人群对共享充电宝非常之高的接受度和消费意愿。

在当前国内移动网络和智能手机普及率已近天花板的环境下，手机成为人们每天必不可少的事物，有数据显示，现代人平均每6.5分钟就会看一次手机，当代人越发严重的“电量焦躁症”，为随处可见、随时取用的共享充电宝提供了可观市场和收银空间。

共享充电宝具备成本低可经营的优势，得益于智能手机与移动支付的高普及率，在商场、餐厅等人流量密集的场景，理想情况下短期内就能快速实现目标，丰厚的收银成为企业立足的关键。不同于共享雨伞、共享篮球等共享物品领域其他细分行业，共享充电宝并不受到局限性强、非高频需求、噱头意味重等因素的影响。

V电共享充电宝的使命，就是解决用户剩下一格电的焦躁。为手机提供随时随地的充电服务，切实命中了年轻消费者群体的需求，也抓住了商业的未来。我们无法阻止潮起潮落，却能选择扬帆起航。