现在越来越多的人对室内空气质量特别关注，有车的您是否在意过车厢内的空气质量呢？如今汽车已成了现代人生活不可或缺的一部分。可就这经常陪我们出行的爱车很多时候却成为健康的潜在杀手。当您出现恶心、胸闷等症状时，也许正是车厢内的空气在作怪。据室内装饰协会室内环境监测中心发布的2004年优先号室内环境消费警示，车内空气污染可致人死命。所以治理车内空气污染已成为当下刻不容缓的市场需求。

值得关注的是，一般情况下，车辆从制造完成到进入库存、运输，乘员舱都处于与外界环境隔绝的密闭状态，因此这段车辆储运的过程根本不足以充分释放和清理车内挥发性有机物。

而用户开始使用新车的时候，也是车内空气中挥发性有机物浓度很高的时期。虽然现在有各种声称能够除去车内空气中挥发性有机物的方法，但是其性往往难以验证。

过去，在发生相关诉讼案件时，司法机关和有关部门由于没有车内污染物判定标准，无法对消费者权益实施的保护。但自2008年3月1日起，《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》正式实施，国内检测车内空气污染的标准和方法。消费者如发现自己的新车有存在环保问题时，可参照该方法维护自己的正当权益。

康驾宝车内净化加盟随着越来越多车主关注“车内环保”问题，相关部门也在积极制定相关标准。据悉，环境保护部办公厅目前正积极制订《车内空气中挥发性有机物浓度要求》，已公开向和地方相关部门、企业和研究机构征求意见，快于年内出台。届时，“车内环保”将有法可依。

目前国内“车内污染”案例纠纷日渐增加，建议：消费者作为“车内污染”的直接受害者，在标准尚未明确导致维权不易的情况下，应尽量从源头避免“车内污染”的危害，谨慎购买以及合理使用新车不失为好方法。

首先，消费者应理性挑选“绿色汽车”。“车内污染”大部分在车辆生产过程中就已种下，在汽车使用过程中已经很难除去，汽车生产企业对车内污染治理有不可推卸的责任。因此，消费者应该选择具有“环保意识”的车企。近年来，国内许多合资厂商已经开展“车内环保”专项研发，不仅对内饰材料的选用严格遵照国际标准，而且研发出可进行循环回收利用的汽车内部特殊材料，阻断“车内污染”源头。值得一提的是，国内的一些自主品牌也着力改进现有的生产工艺，如长城、奇瑞等企业，均采用国际标准认证的安全环保产品，以“车内环保”的健康理念，打造符合消费者诉求及环保标准汽车。

其次，消费者在拿到新车后，拥有合格的用车习惯，也能够一定程度避免车内有毒有害气体挥发产生的损害。消费者应时常开窗通风、减少空调使用、减少使用极易造成二次污染的车内装饰用品，如香水、毛绒玩具、塑料地毯等。康驾宝车内净化加盟车内空气质量状况与车辆制造工艺和零部件种类有直接关系，影响较大的汽车仪表台板、门内饰板、地毯、顶棚、汽车线束、座椅总成等。