投资额:1~5万
吊顶企业在变化中寻找机会才不会被市场淘汰
02/27 15:33 来自 
神州加盟网
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2012年的元旦前后,集成吊顶行业开始出现各种谣传:某某卖场品牌集体撤出、某某品牌关掉半数店面、某某企业工厂停产老板失踪……或许是真的,或许是假的,但不少企业日子不好过已是不争的事实。在一片愁云惨雾中,却有那么一些企业,扬眉吐气地举行着年会,庆祝着丰收,规划着未来。这使得一些老板不得不感叹:命运咋就这么不同呢?

面对房产调控下集成吊顶消费萎缩的形势,不同企业反应并不相同。有的企业在“造船”,打造一艘能够远航的诺亚方舟,有的企业在“抢票”,试图挤掉别人,获得上船的通行证。

造船,是主动寻找新的商机,创造新的需求。造船者,越是在困难的环境中,越能淡定地判断形势,做出正确的决策。宝兰集成吊顶相关人员就表示,2012年将有很多企业以压缩开支、收紧银根的方式渡过难关,他却会在这时候花钱做宣传,大家都做广告时,广告被淹了,只有一家做广告时,受关注度就会大大提高。

抢票,加强自己某一方面的实力,抢占别人的市场份额,未必不是一条出路。抢票者,各有各的手段,目标却只有一个——登上那艘诺亚方舟,逃离危险境地。以欧柏特集成吊顶为例,2012年的战略就是“打造100个百万富翁计划”,把好的势的集成吊顶产品推向市场,以集成吊顶的做大做强,带动生活方式的整体销售。美尔凯特则将继续跟随居然之家、美凯龙等品牌卖场向全国扩张作为既定方针,把自己在集成吊顶领域自清洁品牌的形象进一步放大,扩大市场占有率,从而将诺亚方舟的船票紧紧地握在了自己手中。

无论是“造船”,还是“抢票”,都是在变化中寻找机会,是一种主动的行为,可怕的是那种看着别人“造船”自己不愿动手,看着别人“抢票”自己又无力去抢的企业,坐等人家把船开过来,扶你上去,或者把票送过来,带你上去,天下哪有这样的好事儿?生意不好,只把责任归于卖场,埋怨租金太高,干等着降租,是不可取的笨招儿。不去“造船”,不去“抢票”,怨天尤人,无情的市场不淘汰你,还会淘汰谁呢?

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