2010年的ecu升级业发生这样一个变化，很多新车用传统obd2技术已经无法升级，因为汽车制造厂商运用了防止调校技术。不过cmd总部在很短时间内破解了这一技术，作为意大利cmd指定技术支援中心的艾森，引进防调技术，成为国内能够升级此类车型的优先人。