艾森ECU升级
投资额:5~10万
艾森汽车ECU升级贵阳加盟店极光2.0T打造动力
03/04 15:21 来自 
神州加盟网
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  从08年北美车展作为概念车亮相,到五门版以及终的量产版,后惊喜的发现,量产后的极光和当初发布的LRX概念车并没有太多不同,基本保留了90%的相似度。对于一款从概念车走下来的量产车,我们似乎没有理由不去喜欢它,它就是今天的主角路虎揽胜极光。路虎设计总监Gerry McGovern的一句大实话能为你说明一切:人们接近它、喜欢它更多的是因为它很漂亮,它是揽胜


  相信每一位选择极光的车主都是被很好的线条和不俗的动力性能所征服,来自贵阳的谢先生就是一位追求很好的品质车主。谢先生是位很好主义者,无论是外观还是动力性能都希望自己的爱车可以发挥到,而ecu升级的功能性稳定性正符合谢先生的要求,各方面了解选择艾森贵阳运营中心为其宝贝爱车进行升级服务。


  车主谢先生到店简单的咨询立即确定升级,艾森贵阳工程师立即为其进行升级的操作。

这款极光使用一台2.0升涡轮增压发动机,和致胜GTDi240使用的发动机相同,采用缸内直喷技术,应该说是目前的主流排量+主流科技了,其很大马力240Hp,很大扭矩340Nm


  细致的检测完成之后,工程师立即拆下电脑进行升级的操作处理,读取电脑程序之后,发回国外总部进行一对一的分析调校处理。升级的过程与大部分车型升级的过程都是大相径庭,但是每部车的程序都是需要发送到国外进行调校,提高/增加升级的效果和品质。

  升级反馈:升级完成之后车主简单的进行试车就匆匆离开店,几天之后车主与朋友一起到店,详细的和工程师介绍,升级完成之后几天的磨合效果非常满意,起步超车一点不像SUV车型非常灵敏,和朋友介绍之后他也要进行升级,快点进行操作吧!

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