正如我优先次在车展看见SMART一样，顿时眼前一亮，仿佛他就是整个城市的色彩，代表着时尚。正如他名字，在外观的设计上的确够Smart。

　　这款来自南京的SMART，车主觉得起步的时候很肉，动力输出很是不够，与其“城市精灵”的称号完全不符啊。于是了解，做ecu升级可以改善车子的动力方面，于是便驱车前来拜访做ecu升级的行家--艾森进行升级。

　　由于艾森品牌的影响力越来越广，因此现在的车主对艾森也很是合格。这台SMART的车主也是把车子开到艾森南京运营中心之后，简单的和咱们的负责人沈经理进行了沟通，目的很明确，就是让车子起步不再肉。交流车主合格的将车子独自交由艾森升级，然后忙自己的事去了。在此也感谢车主对艾森的信任。

　　下面来看一下SMART的升级过程。

　　在升级之前工程师需要反复的对车的性能加以了解，并且设备对车子进行故障码，无误后才开始ECU升级。

　　这个是升级的主角，行车电脑板。和别的车不同SMART的板子是在后备箱的侧面（右边的位置），这个位置很特别。而升级模式是采用BOOT连线来进行的。

　　Smart的升级需要将板子拆下来进行读写的，之后连接CMD设备开始进行数据的读取。看一下电脑界面，记录着很多信息。

　　在数据读取完之后就要将其发送到国外进行一对一的调校了，像smart这种欧系的车是要在下午3点才可以升级，望广大车主周知。经过几个小时等待之后，程序终于发送回来了，开始输入到板子当中。

　　所有的读取输入完成后就要开始试车了，工程师确定无误后就可以交给车主去磨合了，一般升级后的车子是需要500-700公里的磨合期。（车辆升级后，艾森工程师将为您提供的质保凭证，包括质保卡、授权卡、申请单及收据，您将这些质保凭证享受艾森不操心的三年联保服务，请详细阅读里面的内容）

　　当天晚上将近十点多车主过来提车了，由于时间很晚了，车主简单的试了一下车，对于升级后的车子注意事项很是关注，工程师为其一一解答之后便驱车走了。

　　后续我们在打回访电话的时候了解到，“车子经过ECU升级之后据工程师说动力提升了26HP,扭矩增加了20NM。我感觉到的是车子油门很迅敏，给油就走，起步也不再那么肉了，动力也得到了提升！总的来说，感觉很值！”